ווי אזוי צו דורכברעכן די טעכנישע שוואכקייטן פון ראָד עקסקאַווייטאָר ברעיקינג טעכנאָלאָגיע? פלאַגאַפּ הידראַוליק פירט אינדוסטריע כידעש

מיט דער וואקסנדיקער נאכפראגע פאר ראד-עקסקאוואטארן (באצייכנט אלס "ראד-עקסקאוואטארן") אין שטאטישע אינפראסטרוקטור, וועג נויטפאל רעפאר, פארם-לאנד וואסער קאנסערוואנסי און אנדערע פעלדער, זענען די טעכנישע פלעשל-שטופן מיט וואס הידראולישע ברעיק סיסטעמען שטויסן זיך אן געווארן אלץ מער באוואוסט. אין דער אפעראציע סביבה פון אָפטע סטארט-אפ, שווערע לאסט דרוק טראגעריי און קאמפליצירטע וועג באדינגונגען, ווי אזוי צו זיכער מאכן די עפעקטיווקייט, זיכערהייט און סטאביליטעט פון די ברעיק סיסטעם איז געווארן א שליסל פראגע אין דער טעכנאלאגישער אנטוויקלונג פון דער אינדוסטריע. נינגבא פלאגאפ הידראולישע טעכנאלאגיע קא., לטד. האט מצליח געווען צו דורכברעכן דעם פלעשל-שטופ דורך אומאפהענגיקע פארשונג און אנטוויקלונג, פירנדיג די אינוואציע פון ​​ראד-עקסקאוואטאר הידראולישע ברעיק טעכנאלאגיע מיט איר אויסגעצייכנטע פערפארמענס אין עקסטרעמע סביבות און הויך-פרעציזיע ברעיק קאנטראל.

טעכנישע שוועריקייטן וואָס הידראַולישע ברעיקינג באַגעגנט

בעת די הויך-פרעקווענץ אפעראציע פון ​​ראד עקסקאוואטארן, שטויסט זיך די הידראולישע ברעיקינג סיסטעם אן מיט דריי הויפט טעכנישע פראבלעמען: ערשטנס, "שלעכטע אדאפטאציע צו עקסטרעמע טעמפעראטור ראמען", צווייטנס, "פארשפעטיקטע רעאקציע פון ​​שווערע לאסט ברעיקינג", און דריטנס, "נישט גענוג קאנטראל פּינקטלעכקייט אונטער קאמפליצירטע ארבעטס באדינגונגען". די פראבלעמען האבן א דירעקטן איינפלוס אויף די ברעיקינג זיכערהייט און אפעראציע עפעקטיווקייט פון ראד עקסקאוואטארן. דעריבער, כדי צו צוברעכן די טעכנישע שטערונגען, מוזן מען מאכן אינאוואטיווע דורכברוכן אין מאטעריאל טעכנולוגיע, סטרוקטורעלן דיזיין, פערפארמענס טעסטן און אנדערע אספעקטן.

פלאַגאַפּ'ס טעקנאַלאָגישע כידעש: ווי צו סאָלווען ראָד עקסקאַווייטאָר ברעיקינג פּראָבלעמען

הויך-שטאַרקייט צומיש און פּרעסיסיאָן מאַשינינג

פלאַגאַפּ הידראַולישע ברעיק ווענטילן נעמען אָן אַוויאַציע-גראַד הויך-שטאַרקייט צומיש מאַטעריאַלן און מיקראָן-לעוועל פּרעציזיע מאַשינינג פּראָצעסן. די קערן ווענטיל קערנס און ווענטיל ללבער האָבן דורכגעגאנגען מער ווי 100,000 דרוק-קעגנשטעליק ציקל טעסץ און הויך-נידעריק טעמפּעראַטור ציקל פּראַל טעסץ פון -40℃ ביז 80℃. אפילו אין עקסטרעמע ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי שטרענג קאַלט פאַרפרוירן באָדן אָדער הויך-טעמפּעראַטור ויסשטעלן, זיי קענען נאָך האַלטן אַ שנעל ברעיקינג ענטפער ין 0.3 סעקונדעס, און די ברעיקינג דרוק פלוקטואַטיאָן טעות איז קאַנטראָולד ין ±2%.

צוויי-שטאַפּל דרוק-רעדוצירנדיקער פלוס קאַנאַל פּלאַן

פלאַגאַפּ נעמט אויף אַן אינאָוואַטיוון אופֿן אָן דעם "צוויי-שטאַפּיקן דרוק-רעדוצירנדיקן פֿלוס-קאַנאַל פּלאַן" צו אָפּטימיזירן דעם פֿלוס-צושטאַנד פֿון הידראַולישן אויל און רעדוצירן דרוק-פֿאַרלוסט. אונטער שווערע אַרבעטס-באַדינגונגען ווערט די ברעיק-פּעדאַל קראַפֿט רעדוצירט מיט 15%, און מילימעטריש-לעוועל ברעיק-שטרייך קאָנטראָל ווערט רעאַליזירט אין דער זעלבער צייט. דער פּלאַן טרעפֿט עפֿעקטיוו די פֿאָדערונג פֿאַר פּינקטלעכן פּאַרקינג בעת אָפּעראַציע אין שמאָלע פּלעצער.

אינטעליגענטע דרוק קאָמפּענסאַציע סיסטעם

די סיסטעם קען אויטאמאטיש צופּאַסן דעם ברעיק דרוק לויט די לאַסט ענדערונג פון דעם ראָד עקסקאַווייטער. אונטער קאָמפּליצירטע וועג באדינגונגען ווי באַרג ראַמפּעס און בלאָטע וועגן, פאַרמייַדט דער אינטעליגענטער דרוק קאָמפּענסאַציע ווענטיל עפעקטיוו ברעיק לאַקינג אָדער סקיידינג, וואָס ימפּרוווז שטארק די זיכערקייט פון דרייווינג און אָפּעראַציע.

זינט זיין לאָנטשירונג, האָבן Flagup הידראַולישע ברעיק ווענטילן דורכגעפירט טיפע טעכנישע קאָאָפּעראַציע מיט פילע באַקאַנטע ראָד עקסקאַווייטער פירמעס ווי XCMG און Liugong, און זענען געראָטן אינסטאַלירט געוואָרן אויף 3.5-טאָן ביז 15-טאָן ראָד עקסקאַווייטער עקוויפּמענט. זיי האָבן דורכגעגאנגען די פּראַקטישע וועריפיקאַציע פון ​​הונדערטער טויזנטער אַרבעט שעה אויף טויזנטער סעטן פון עקוויפּמענט. אין פֿאַרשידענע קאָמפּלעקסע סביבות ווי פּלאַטאָאַס, מדבריות און קאָוסטאַל געביטן, איז די דורכפאַל קורס ווייניקער ווי 0.5%, פיל העכער ווי די אינדוסטריע דורכשניט.