ווער פירט די עפעקטיווע אפעראציע פון ​​הויך-ענד עקוויפּמענט? אנטפלעקן דעם קערן ווערט פון נינגבאָ פאָן-אַרויף רעדוסערס

אין די הייבן אפעראציעס פון קאנסטרוקציע מאשינערי, ווער זיכערט די קראן'ס גענויע ראָטאַציע און סטאַבילע לאַסט-טראָג קאַפּאַציטעט? אין די אָפּעראַציע פון ​​ויסריכט אויף שיף דעקס, ווער גאַראַנטירט די עפעקטיוו טראַנסמיסיע און פאַרלאָזלעך זיכערקייט פון אַנקער ווינטשעס און הייסטס? אין די הויך-אינטענסיטי אָפּעראַציעס פון מינערייַ מאַשינערי, ווער שטיצט די ויסריכט'ס קאַנטיניואַס מאַכט רעזולטאַט און מינאַמייזיז דורכפאַלן? ווי די "מאַכט טראַנסמיסיע כאַב" פון די ויסריכט אינדוסטריע, פאָן רעדוסערס ימפּאַוער די אַפּגריידינג פון ויסריכט אין קייפל ינדאַסטריז מיט זייער העכער פאָרשטעלונג, ווערינג די "ונזעיקאַבאַל קראַפט" פֿאַר די עפעקטיוו אָפּעראַציע פון ​​הויך-סוף ויסריכט.

האבנדיק קולטיווירט דעם טראנסמיסיע פעלד פאר פילע יארן, האט נינגבא פלאג-אפ טראנסמיסיע, פארלאזנדיק זיך אויף דער פראדוקט פילאסאפיע פון ​​"אינאוואטיווע דיזיין און מאנע פאבריקאציע," אויפגעבויט א רעדוסער פראדוקט מאטריץ וואס באדעקט פארשידענע סצענארן. צווישן זיי, די FHZ סעריע ראטאציע דרייוו רעדוסערס און די FFT סעריע שאָל-ראטאציע דרייוו רעדוסערס, צוויי הויפט קאטעגאריעס, זענען געווארן אינדוסטריע בענטשמארק פראדוקטן צוליב זייער מאדולארן דיזיין, הויכן לאסט-טראג קאפאציטעט, און סטאבילן פארלעסלעכקייט. די פירמע האט נישט נאר דורכגעגאנגען די טשיינע קלאסיפיקאציע געזעלשאפט (CCS) פראדוקט סערטיפיקאציע און ISO9001:2015 קוואליטעט סיסטעם סערטיפיקאציע, נאר אויך זיכערט אז יעדער רעדוסער קען זיך צופאסן צו קאמפליצירטע ארבעטס באדינגונגען דורך שטרענגע קוואליטעט קאנטראל סטאנדארטן.

אין טערמינען פון פונקציאָנעלע קעראַקטעריסטיקס, זענען Flag-up רעדוסערס באמת פולשטענדיק. נעמענדיג דעם FHZ סעריע סלעווינג דרייוו רעדוסער ווי אַ בייַשפּיל, זיין איינגעבויטע מולטי-פּלאַטע נאַס פּאַרקינג ברעיק און קאַנטילעווער פּלאַנעטאַר רעדוקציע סטרוקטור פֿאַרבעסערן יפעקטיוולי די ברעיקינג זיכערקייט און טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט פון די ויסריכט. אין גרויסע קראַן סלעווינג אַפּעריישאַנז, קען עס דערגרייכן אַ מאַקסימום רעזולטאַט טאָרק פון 93,300 N·m, מיט אַ פלעקסאַבאַל טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש וואָס דעקט קייפל ריינדזשאַז פון 12.79 צו 216. עס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט ביידע הידראַוליק מאָטאָר און עלעקטריש מאָטאָר צווייענדיק דרייוו מאָדעס, מיינטיינינג סטאַביל אָפּעראַציע אין ביידע נידעריק-גיכקייַט שווער-לאָוד און הויך-גיכקייַט ליכט-לאָוד סינעריאָוז, רידוסינג היץ דזשענעריישאַן און ינערלעך לאָוד לאָססעס. די FFT סעריע שאָל-געטריבן רעדוסער פאָוקיסיז אויף די באדערפענישן פון ווינטש דרייווז און טראַק דרייווז, מיט אַ מאַקסימום רעזולטאַט טאָרק פון 264,000 N·m און אַ מאַקסימום סטאַטיק ברעיקינג טאָרק פון 1,910 N·m. אין מיינינג ווינטשעס און פּאָרט ליפטינג ויסריכט, קען עס פּינקטלעך קאָנטראָלירן מאַכט טראַנסמיסיע, ינשורינג די לאַנג-טערמין געווער פון ויסריכט אונטער הויך-ינטענסיטי אָפּעראַציע.

אין טערמינען פון אַפּליקאַציע קאַווערידזש, FFT רעדוסערס האָבן טיף דורכגעדרונגען שליסל פעלדער אַזאַ ווי קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, מאַרינע מאַשינערי, מיינינג מאַשינערי, פּאָרט מאַשינערי, און ווינט ענערגיע דזשענעריישאַן. אין די קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי פעלד, עס גיט סטאַביל ראָוטיישאַנאַל מאַכט פֿאַר טראַקקעד פּייל דרייווערס און הידראַוליק האַמער דרייווערס, ענשורינג קאַנסטראַקשאַן אַקיעראַסי; אין די מאַרינע מאַשינערי פעלד, עס איז אַדאַפּטיד צו די סלעווינג סיסטעם פון מאַרינע קראַנעס, טרעפן די פּראַל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל באדערפענישן פון קאָמפּלעקס מאַרינע ינווייראַנמאַנץ; אין די ווינט ענערגיע דזשענעריישאַן פעלד, עס שטיצט די פּינטלעך טראַנסמיסיע פון ​​ווינט טורבינע ויסריכט, ימפּרוווינג ענערגיע קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט; און אפילו אין לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי און ינווייראַנמענאַל שוץ מאַשינערי, עס קען זיין געפֿונען, באמת אַטשיווינג "איין מאַשין, קייפל פאַנגקשאַנז, ימפּאַוערינג אַלע סצענאַריאָוז."

עס איז ווערט צו באַמערקן אַז FFT רעדוסערס' "קאַסטאַמייזיישאַן אַדוואַנידזשיז" אין פּלאַן און סערוויס מאַכן זיי די ערשטע ברירה פֿאַר קאַסטאַמערז. די פירמע'ס R&D צענטער, געפירט דורך די פּלאַן פּרינציפּן פון כידעש, פּראַקטיקאַליטי, רילייאַבילאַטי און עקאנאמיע, קענען אַדזשאַסטירן די קערן פּאַראַמעטערס פון די רעדוסער, אַזאַ ווי טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, מאַונטינג פלאַנדזש סטרוקטור און ברעיקינג אופֿן, לויט די קונה'ס ויסריכט ינסטאַלירונג פּלאַץ, מאַסע רעקווירעמענץ און אַפּערייטינג סוויווע. למשל, עס גיט קאָמפּאַקט סטראַקטשעראַל דיזיינז פֿאַר ויסריכט אין קאַנפיינד ספּייסאַז; באַשעפטיקט ספּעציעלע קאָוטינגז און סילינג פּראַסעסאַז פֿאַר העכסט קעראָוסיוו מאַרינע ינווייראַנמאַנץ; און אָפּטימיזעס די ברעיקינג סיסטעם ענטפער גיכקייַט פֿאַר הויך-פרעקווענץ אָנהייב-האַלטן רעקווירעמענץ. דעם "קאַסטאַמייזד" סערוויס מאָדעל אַלאַוז די רעדוסער צו אַדאַפּט צו ביידע סטאַנדאַרדייזד ויסריכט און די פּערסאַנאַלייזד באדערפענישן פון ניט-סטאַנדאַרד ויסריכט.

"כאטש דער רעדוסער איז נישט קיין 'איבערפלאַך קאָמפּאָנענט' פון דער עקוויפּמענט, איז עס דער 'האַרץ כאַב' וואָס באַשטימט די עקוויפּמענט'ס פאָרשטעלונג," האָט געזאָגט די נינגבאָ פלאַג טראַנסמיסיע טעכנאָלאָגיע מאַנשאַפֿט. אין דער צוקונפֿט וועט די פירמע ווייטער פֿאַרטיפֿן איר פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג פֿון רעדוסער טעכנאָלאָגיע, קאָנצענטרירנדיק זיך אויף דריי הויפּט ריכטונגען: "העכערע עפֿעקטיווקייט, לענגערע לעבן-שפּאַן, און בעסערע אַדאַפּטאַביליטי צו פֿאַרשידענע סצענאַרן." עס וועט פֿאַרבעסערן די מעכאַנישע עפֿעקטיווקייט און אינטעליגענץ מדרגה פֿון אירע פּראָדוקטן צו צושטעלן גלאָבאַלע קאַסטאַמערז מיט בעסערע טראַנסמיסיע לייזונגען, דערלויבנדיק די "אומזעיקבאַרע מאַכט" צו קעסיידער טרייבן הויך-סוף עקוויפּמענט צו אַ העכערער קוואַליטעט אַנטוויקלונג בינע.